09.-10.09.2006 - 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken Bilder aktuell: 9 Stück


09.-10.09.2006 - 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken 09.-10.09.2006 - 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken 09.-10.09.2006 - 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken 09.-10.09.2006 - 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken 09.-10.09.2006 - 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken
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Bilder vom 39. Int. AvD/GAMSC Bergrennen Unterfranken am 09.-10. September 2006
Auf der traditionellen Bergrennstrecke bei Eichenbühl, in der Nähe des Urlaubsortes Miltenberg, wurde das 39. AvD/GAMSC-Bergrennen Unterfranken 2006 ausgetragen. Vom Start weg fordert diese kurvenreiche Bergrennstrecke den Fahrern alles ab. Deshalb findet diese Strecke auch jedes Jahr sehr großen Zuspruch. Die großartige Atmosphäre an der Strecke in der berüchtigten Klinge ist einfach super gut. Andreas Kokor konnte mit seinem Ford Escort Mk1 Platz vier mit einer Gesamtzeit von 04:20.95 hinter den favorisierten Opel Kadett C Coupé Tretern Holger Hovemann, Sebastian Schmitt und Dirk Preißer erreichen.


 
26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen Bilder aktuell: 7 Stück


26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen 26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen 26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen 26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen 26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen
26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen 26.-27.08.2006 - 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen

Bilder vom 15. ADAC Kyffhäuser - Bergrennen am 26.-27. August 2006
Die Bergrennstrecke wird von den Fahrern geliebt aber auch gehasst, mit ihren 3,825 km, 36 Kurven und einer Startgeraden von 270 m folgt dann im Abstand von 20 bis maximal 100 m das Kurvenlabyrinth. Dieser Berg fordert den ganzen Fahrer und natürlich auch dem Fahrzeug alles ab. Die ersten Bergrennen wurden bereits 1920 am Kyffhäuser gefahren. 1952 konnte sich die Bergrennlegende Hans Struck sen. in die Siegerliste eintragen.
Der Renntag verlief kurios und wird allen Beteiligten noch lange in Erinnerung bleiben. Im zweiten Lauf der Gruppe H bis 2000ccm³, wo Harald Nölling mit einem Hinterachsschaden am Opel C-Kadett für eine längere Unterbrechung sorgte. Prompt setzte Regen ein und das Unheil nahm seinen Lauf. Der derzeitige Berg-DM Dritte Holger Hovemann (Opel Kadett C Coupé) und Andreas Kokor (Ford Escort Mk1 RS2000) waren die ersten Leidtragenden. Mit Sliks bereift fielen beide aussichtslos zurück.


 
12.-13.08.2006 - 39. Osnabrücker ADAC Bergrennen Bilder aktuell: 3 Stück


12.-13.08.2006 - 39. Osnabrücker ADAC Bergrennen 12.-13.08.2006 - 39. Osnabrücker ADAC Bergrennen 12.-13.08.2006 - 39. Osnabrücker ADAC Bergrennen

Bilder vom 39. Osnabrücker ADAC Bergrennen am 12.-13. August 2006
Der 2,030 km lange „Uphöfener Berg“ war am 12. und 13. August 2006. Schauplatz des 39. Osnabrücker ADAC Bergrennens. Markenvielfalt und volles Starterfeld bei den Tourenwagen, mit über 100 eingeschriebenen Teilnehmern füllen die Starterfelder des KW Berg Cups. Die beliebteste Breitensportserie Europas gastierte auch in diesem Jahr beim Osnabrücker ADAC Bergrennen.
Andreas Kokor mit seinem Ford Escort Mk1 RS2000 lag noch nach dem zweiten Lauf auf dritter Position hinter Werner Weiß (Ford Escort Zakspeed BDA). Andreas fiel jedoch am Start zum dritten Wertungslauf mit abgebrochener Antriebswelle aus.


 
29.-30.07.2006 - 37. Int. AvD/MSCR-Bergrennen Hauenstein Bilder aktuell: 3 Stück


29.-30.07.2006 - 37. Int. AvD/MSCR-Bergrennen Hauenstein 29.-30.07.2006 - 37. Int. AvD/MSCR-Bergrennen Hauenstein 29.-30.07.2006 - 37. Int. AvD/MSCR-Bergrennen Hauenstein

Bilder vom 37. Int. AvD/MSCR-Bergrennen Hauenstein am 29.-30 Juli 2006
Die Hauenstein - Powerpiste ist eine der längsten und schnellsten Bergrennstrecken in der deutschen Bergmeisterschaft und eine Herausforderung für jeden Bergrennfahrer. Zum 37. mal veranstaltete der Motor-Sport-Club Rhön e.V. in diesem Jahr in Hausen/Rhön das traditionelle Hauenstein Bergrennen mit Lauf zur deutschen Automobil-Bergmeisterschaft und zum deutschen Automobil-Berg-Pokal. Die Hauenstein Bergstrecke, die seit dem ersten Rennen 1970 immer wieder verbessert, ausgebaut und verlängert wurde, gilt mit ihren 3,9 km zu einer der längsten und schnellsten Bergrennstrecken Deutschlands.
Schnellster nicht Opel Treter war Andreas Kokor (Ford Escort Mk1 RS2000) hinter Holger Hovemann, Dirk Preißer und Sebastian Schmitt (Opel Kadett C Coupé) noch vor Werner Weiß (Ford Escort Zakspeed BDA).


 
15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen Bilder aktuell: 12 Stück


15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen"
15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen"
15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen" 15.-16.07.2006 - 33. Homburger ADAC Bergrennen - "Karlsberg-Rennen"

Bilder vom 33. Homburger ADAC Bergrennen - „Karlsberg-Rennen“ am 15.-16 Juli 2006
Der Homburger Automobilclub (HAC) veranstaltete zum 33. Mal das 33. Homburger ADAC Bergrennen - „Karlsberg-Rennen“ am 15./16. Juli 2006 zwischen dem saarländischen Homburg und dem westpfälzischen Käshofen. Bereits im Jahre 1968 wurde an die Ausrichtung eines Bergrennens, hinauf nach Käshofen gedacht. Ab dem 4. Bergrennen im Jahre 1977 bis heute, fungiert Hartmut Schöffler als Renn- und Organisationsleiter. Im Jahre 1980 wurde die Rennstrecke um 200 Meter auf die bis heute gefahrene Streckenlänge von 2,6 km verlängert. Andreas Kokor (Ford Escort Mk1 RS2000) wurde starker vierter bei 25 gestarteten Konkurrenten.


 
24.-25.06.2006 - 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt Bilder aktuell: 5 Stück


24.-25.06.2006 - 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt 24.-25.06.2006 - 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt 24.-25.06.2006 - 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt 24.-25.06.2006 - 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt 24.-25.06.2006 - 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt

Bilder vom 12. ADAC Iberg-Bergrennen Heiligenstadt am 24.-25 Juni 2006



 
10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen Bilder aktuell: 8 Stück


10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen 10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen 10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen 10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen 10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen
10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen 10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen 10.-11.06.2006 - 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen

Bilder vom 35. Int. Trierer ADAC / RTT Bergrennen am 10.-11 Juni 2006



 
04.-05.06.2006 - 44. Wolsfelder AvD/EMSC-Bergrennen Bilder aktuell: 1 Stück


04.-05.06.2006 - 44. Wolsfelder AvD/EMSC-Bergrennen

Bilder vom 44. Wolsfelder AvD/EMSC-Bergrennen am 04.-05 Juni 2006



 
20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern Bilder aktuell: 10 Stück


20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern
20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern 20.-21.05.2006 - Hill Race Days Nommern

Bilder vom Hill Race Days Nommern / Luxemburg am 20.-21 Mai 2006



 
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