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Die Karosseriearbeiten am Vorderwagen sind... |
(vom 12. Juni 2009) |
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 ...fast fertig gestellt. Nachdem die Planung schon im diesem Jahr bereits ein bis zwei Bergrennen mit dem neuen Ford Escort Mk1 RS 2000 zu fahren können, wurden diese von Andreas Kokor verworfen. Da nun bereits ein halbes Jahr vorüber ist und immer noch an der Karosserie des Ford Escort Mk1 RS 2000 gearbeitet wird, ist in Einsatz im KW Berg-Cup dieses Jahr in die Ferne gerückt.  Viele Teile die in England bestellt wurden, hatten etwas längere Lieferzeiten als geplant. Die meisten Teile sind bereits vorhanden. Da meistens nur an den Wochenenden an der neuen Karosserie gearbeitet werden kann, gehen die Blecharbeiten nur sehr langsam voran. Die bereits 40 Jährige Karosserie ist natürlich nicht mehr neuwertig, somit werden einige Blechteile entfernt und durch neue ersetzt. Die neue Karosserie muss ja schließlich nachher im Renneinsatz bei Bergrennen und Automobilslalom stabil sein um die erhöhten Kräfte standzuhalten.
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Trotz spektakulären Crash beim... |
(vom 16. März 2008) |
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 ...vorletzten Rennen der Saison 2008 konnte Andreas wieder auf eine erfolgreiche Saison zurück blicken. Der ADAC Baden-Württemberg lud am Samstag, den 24. Januar 2009 zur Siegerehrung  der erfolgreichsten Sportfahrer. Die Ehrung fand wie im Vorjahr in der Stadthalle Leonberg statt. Andreas wurde vom ADAC Baden-Württemberg für den 4. Platz im DMSB Bergpokal für Tourenwagen geehrt. Und im Rahmen der Württembergische ADAC-Meisterschaften konnte Andreas gleich zwei Ehrungen entgegen nehmen. In der Kategorie Württembergische ADAC-Meisterschaft im Automobil-Rennsport: 1. Platz ADAC-Bergmeister Tourenwagen und 1. Platz ADAC-Bergpokal-Sieger Tourenwagen.
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